La Habana. — La frustración crece entre los conductores y propietarios de vehículos en Cuba debido a las persistentes fallas en la aplicación Ticket, la única vía oficial gestionada por XETID para acceder a la compra de combustible. A pesar de que la herramienta digital fue presentada como la solución definitiva para eliminar las colas físicas, la realidad en servicentros como «La Copa» en el municipio Playa muestra un panorama diferente.
Según reportes recientes de usuarios, el acceso a la plataforma es intermitente o nulo. Ciudadanos denuncian que, incluso logrando un turno favorable —por debajo del número 200—, la notificación para acudir al servicentro nunca llega. «Tengo el 162 en La Copa y nada. Si la plataforma no trabaja, hay que informarlo», sentenció un usuario afectado, reflejando el sentir general de que la gestión virtual no se corresponde con la disponibilidad real en las bombas.
¿Dónde descargar Ticket y cómo debería funcionar?
Para aquellos que aún intentan sumarse al sistema, la aplicación está disponible para su descarga gratuita en Apklis (tienda de aplicaciones cubana). Una vez instalada, el usuario debe registrarse y entrar en la «Sala de Espera» del servicentro de su elección. Sin embargo, la teoría dista de la práctica: errores de conexión, credenciales que expiran sin aviso y la falta de transparencia en el avance de la cola virtual son las quejas más recurrentes.
El limbo del dinero en tarjetas Fincimex
Otro punto crítico es la inmovilidad de los fondos en las tarjetas de combustible de Fincimex. A diferencia de las tarjetas magnéticas de bancos como BPA, Bandec o Metropolitano, que permiten utilizar el saldo para múltiples servicios o compras en la red comercial, el dinero recargado en las tarjetas de Fincimex (Clásica o Prepago) queda «atrapado» si no se consume en gasolina o diésel. Ante la escasez y los fallos de Ticket, miles de pesos permanecen inutilizables, una situación que urge una normativa para permitir devoluciones o transferencias a cuentas corrientes.
Combustible para generadores eléctricos: ¿Cuál es el procedimiento?
Ante la crisis energética, la duda sobre cómo abastecer plantas eléctricas particulares aumenta. La normativa actual exige un censo obligatorio. Los propietarios deben dirigirse al gobierno local o punto designado para registrar el equipo presentando:
- Carné de identidad.
- Documentos legales de la planta o generador.
- En algunas provincias, la libreta de abastecimiento. Una vez censados, se habilitan «Salas de Espera» específicas en la aplicación Ticket para la venta regulada a generadores, separada de la venta a vehículos automotores.
Las autoridades aún no han emitido un comunicado oficial aclarando los fallos técnicos ni la política sobre los saldos congelados, dejando a la población en un estado de incertidumbre digital y energética.
