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martes, mayo 18, 2021

Desde este mes de abril, dos nuevas aerolíneas de bajo costo comenzarán a volar en Estados Unidos

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Dos empresas de bajo costo quieren aprovechar estos momentos en que se registra un aumento de los viajes tras la caída generada por el coronavirus, para atraer pasajeros estadounidenses.

Con precios realmente competitivos, las dos nuevas aerolíneas low cost comenzarán a volar desde este mismo mes de abril, en los Estados Unidos.

Avelo Airlines propiedad de Andrew Levy, ex director financiero de United Continental Holdings, planea iniciar vuelos en este mes desde su centro de operaciones en el aeropuerto Hollywood Burbank (BUR), California, según un anuncio dado a conocer este jueves.

Inicialmente las operaciones se realizarán a 11 destinos desde Burbank, California, pues las aspiraciones son de incrementar con otras rutas en el oeste de los Estados Unidos, en cuanto disponga de mayor cantidad de naves Boeing 737.

Andrew Levy veterano ejecutivo que adquirió en 2018 la que ahora se hace llamar Avelo Airlines, considera que en el mercado de los Estados Unidos hay cabida para otras aerolíneas de bajo costo junto a las ya posicionadas.

“Los estadounidenses sí quieren formas más baratas de trasladarse de un destino a otro, pero hay muy pocas capacidades en aerolíneas low cost dentro de Estados Unidos. Por eso consideramos que existe un gran potencial a explotar”, explicó el empresario.

Por su lado, Breeze Airways, la nueva empresa de David Neeleman, se prepara para ofrecer vuelos baratos a localidades que han sido abandonados por las grandes aerolíneas, a las que define como “destinos descuidados u olvidados”.

Ya Breeze ha comenzado sus vuelos de prueba bajo el auspicio de la Administración Federal de Aviación y se espera que ofrezca nuevos detalles sobre sus rutas y costos la semana entrante.

La iniciativa de Neeleman, quien fuera ejecutivo dentro de la prestigiosa aerolínea canadiense WestJet, antes de la fundación de JetBlue y la brasileña Azul, ha despertado las expectativas de muchos. El empresario advierte que “hay mucha demanda acumulada, probablemente superior a las ofertas disponibles”.

Aún Breeze no ha informado dónde iniciará sus operaciones, aunque ha insinuado incluiría vuelos en la Florida, un destino popular para hacer turismo: “Los viajes de placer están en un buen momento en estos tiempos, porque tras el confinamiento mucha gente se ha vacunado y sobre todo los más jóvenes y saludables quieren viajar, no le temen al virus”, dijo Neeleman en una entrevista.

Aunque ambas empresas se vieron obligadas a posponer el inicio de sus vuelos debido a la pandemia, podrían servirse ahora de la afectación debido al interés creciente de los estadounidenses en el presente, cuando se reporta un crecimiento en el número de reservaciones, tras largos meses de encierro.

Según las estadísticas de la Aviación Federal hoy se encuentran volando más de 1 millón de estadounidenses diariamente y se espera que los números se incrementen en los próximos meses de verano de superarse la crisis sanitaria actual.

Las dos aerolíneas prevén priorizar aeropuertos secundarios, con costos más bajos, y que los aviones estén más tiempo en el aire que en tierra, es decir aterricen, carguen nuevos pasajeros y regresen rápidamente.

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