Aeroclubes privados de EE.UU. llegan a Cuba tras el deshielo
Los primeros catorce vuelos de aeroclubes privados de EE.UU llegaron a la provincia cubana de Matanzas (oeste) como inicio de un programa de colaboración entre asociaciones aeronáuticas de los dos países tras el restablecimiento de relaciones bilaterales, informan hoy medios oficiales de la isla.
En el Aeropuerto Internacional Juan Gualberto Gómez de Matanzas (a unos 95 kilómetros al este de La Habana), los 28 pasajeros fueron recibidos con «música tradicional» y «un pasaporte gastrónomico» con ofertas culturales y de restaurantes, según la televisión estatal cubana.
Esta llegada se produce tras «meses de intensas jornadas de mantenimiento de la terminal» y trabajos de «capacitación del personal» cubano, agregó el medio.
Según los visitantes esta es «una oportunidad más» que Cuba tiene para «mostrar sus atractivos» al mundo, y otra manera de atraer turismo.
El presidente del Club de Aviación de Cuba, Ernesto Adlum, declaró a la televisión cubana que la organización se propone organizar eventos en «forma de caravana o rally» junto a aeroclubes privados de Florida, para visitar «polos turísticos» y «aeropuertos» de la isla.
Se prevé que la iniciativa tome auge en lo que queda de octubre y el próximo noviembre, como una manera más de «estrechar lazos» entre las dos naciones, que el pasado 20 de julio restablecieron vínculos diplomáticos tras más de medio siglo de enemistad.
Los pasados 28 y 29 de septiembre, representantes gubernamentales de Cuba y Estados Unidos se reunieron en La Habana por primera vez, para entablar conversaciones sobre la futura normalización de los servicios aéreos comerciales entre los dos países.
Aún no existen vuelos comerciales entre la isla y EE.UU, pero tras la aprobación en enero de varias medidas de flexibilización en la política hacia la isla por el presidente Barack Obama, se han incrementado los vuelos chárter desde ciudades como Nueva York, Tampa y Houston, sumados a los que ya existían desde Miami.
Fuente: EFE
Cuba poca infraestructuras para servicio de ferry desde EEUU
Resumen: El Gobierno de EEUU ha emitido más de 15 “licencias específicas” para servicios de ferry de pasajeros a Cuba . Los cruceros no podrán operar de manera inmediata porque hace falta “crear infraestructuras” en la isla. De más de mil cruceros turísticos que se podrían recibir al año, solo entraron a puerto cubano 181 embarcaciones.
Durante una video-conferencia en la sede de la Cancillería cubana sobre los daños económicos provocados por el embargo de Estados Unidos, Chacón advirtió no obstante que no se puede “empezar mañana” estas operaciones si “hemos estado 54 años sin ferris precisamente por culpa de los Estados Unidos”
El directivo precisó que para comenzar estos viajes se necesita “crear infraestructura” y “hacer reparaciones”, proyectos que muchas de las compañías norteamericanas autorizadas quieren emprender pero no pueden hacerlo por la negativa de Washington de conceder créditos para invertir en Cuba, “aún a privados”.
Específicamente en el sector marítimo, señaló que de más de mil cruceros turísticos que se podrían recibir al año, solo entraron a puerto cubano 181 embarcaciones, para “solo un 16 % de la capacidad”, debido a que se necesita “un tipo de licencia específica” por parte de la Oficina del Tesoro norteamericano. En mayo pasado la OFAC anunció la concesión de las primeras licencias para el servicio de ferris de pasajeros entre las dos naciones, separadas por 90 millas, y que el 20 de julio retomaron relaciones diplomáticas tras más de medio siglo de enemistad. Tras retomar vínculos, los dos Gobiernos emprenden ahora una etapa de “normalización” en sus relaciones, cuyo principal obstáculo sigue siendo el embargo económico y financiero impuesto a la isla desde 1962. Leer mas
Fuente: Herald
